李女士车子是没停好——两个后轮占到旁边车位，但被如此“报复”，实在太狠了。那位发泄不满的人（很可能是其他业主）可能不懂，这种行为已经涉及治安 违法，到时候监控一调出来，并不难查到。事已至此，还是自己去警方那里说明情况吧。即便是为了纠正他人乱停车，这种行为也完全不恰当，所以现在只能静候 “发落”了。

这也是不少人面对停车纠纷的解决思路。虽然同在一个小区，但邻里之间形同陌路，发生纠纷一言不合就恶语相向，并不少见。有时候是车子被人挡住了，有的 时候是自己碍了人家的道。所以，有时候是骂别人，有时候是被人骂，轮流成为“受害者”。类似情形发生多了，小区气氛难免变得紧张。

对小区停车难问题，这样做无济于事。从小区自治角度出发，这事情要从三个层面来化解。

首先，业主之间要互相体谅，不要动辄恶意揣测。比如李女士只是车子没停好，主观上并没有乱停的意思。碰到这种情况，如果妨碍了别的车的停泊，不妨看下 车子上有无电话，让车子挪一下，根本没必要做出贴符诅咒、划伤车身等极端事情。大家有话好好说，碰上问题各让一步，才不会把事情演变为纠纷、争端。

其次，小区要健全和完善停车管理制度。现在杭州小区一般分为私人泊位和公共泊位，公共泊位一般以先到先停为原则。对私人泊位，物业要加强管理，清楚标 示，对入库（泊位）车辆做好登记，确保车辆和泊位相符，其他车辆未经业主本人确认一律不允许停泊。这是对私人产权最起码的尊重。

对公共泊位，要有专人管理，确保车辆正确停泊，才不会浪费资源。还要对车牌号码、业主联系方式（所住楼层和电话号码）进行登记，这样才能提高泊位管理 效率，一旦需要挪车，也才能及时找到业主，减少不必要的纠纷。比如现在很多小区因泊位不够，允许车辆停泊在其他车辆边上，业主则把车钥匙交给物业，这也不 失为一种办法。

第三，物业要发挥泊位管理和问题处理平台的作用。关键是业主要有这种意识，碰到乱停车或泊位被挤占，直接打电话给物业，不一定要打给车主。如果像前面 所说，物业掌握业主和车辆信息，就能作出快速回应。有了物业作为协调机制，业主和业主之间也就能够减少不必要的意气之争。物业是为业主服务的，何况现在多 数小区物业都收取泊位使用费和管理费，没有理由放任不管。

处理停车问题及相关争议，如今已经成为小区物业的一大服务事项。既然如此，就应建立和完善相关机制，提高效率和服务水平。不用唱“小区和谐靠大家”这种高调，这样做也符合业主的利益最大化。


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